近日，國家鐵路局發(fā)布《鐵路工程水文勘測設(shè)計規(guī)范》《鐵路工程地質(zhì)勘察監(jiān)理規(guī)程》等兩項鐵路工程建設(shè)標準，自2022年1月1日起實施。

按照國家鐵路局《鐵路標準體系建設(shè)方案》要求，該兩項標準堅持行業(yè)標準“保底線、守門檻”定位，強化覆蓋面廣、通用性強等基本技術(shù)要求，發(fā)揮標準在保安全、控質(zhì)量、促融合、提效率等方面的基礎(chǔ)性戰(zhàn)略性引領(lǐng)性作用，為規(guī)范鐵路工程水文勘測設(shè)計和地質(zhì)勘察監(jiān)理工作提供重要的技術(shù)支撐。

《鐵路工程水文勘測設(shè)計規(guī)范》（TB 10017-2021），全面總結(jié)近年來鐵路工程水文勘測設(shè)計實踐經(jīng)驗和相關(guān)科研成果，覆蓋了高速、城際、客貨共線、重載、市域（郊）等各類各等級鐵路設(shè)計洪水頻率標準，新增了海灣地區(qū)、戈壁及干旱地區(qū)等特殊地區(qū)水文計算要求，深化了水文勘測各專業(yè)技術(shù)內(nèi)容，能較好滿足防洪、通航、排凌、水利、環(huán)保等方面要求，保障鐵路安全運行。

《鐵路工程地質(zhì)勘察監(jiān)理規(guī)程》（TB/T 10403-2021），全面總結(jié)近年來鐵路工程地質(zhì)勘察監(jiān)理實踐經(jīng)驗，擴展了規(guī)程的適用范圍，新增了使用盾構(gòu)（掘進機）隧道、水下隧道、棄土（渣）場等工程地質(zhì)勘察監(jiān)理規(guī)定，提出了勘察監(jiān)理的標準化、信息化管理要求，將進一步規(guī)范鐵路工程地質(zhì)勘察監(jiān)理行為，提高勘察監(jiān)理工作水平。

該兩項標準分別由中國鐵路設(shè)計集團有限公司、中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司主編。公眾可登陸國家鐵路局政府網(wǎng)站主頁《標準規(guī)范》欄目查詢相關(guān)信息。

附：國家鐵路局關(guān)于發(fā)布鐵道行業(yè)標準的公告（工程建設(shè)標準2021年第4批）